2017年8月14日，铂骏科技“悦+”商用车联网产品发布会上，四维图新正式推出电动汽车智能出行解决方案——桩家。“桩家是充电地图一体化解决方案，在提供传统的数据地图产品同时，桩家还面向新能源出行场景提供了充电地图服务产品。”相关负责任人对桩家做了明确定义。
近年来，随着新能源汽车产业的迅速发展，我国充电基础设施的建设也日趋完善，极大缓解了充电基础设施匮乏的局面。但是，如何快速准确找到充电服务站点并成功完成车辆充电，成为摆在新能源汽车车主面前的新问题。而解决这个问题的一种选择就是充电地图一体化解决方案——桩家，该方案可为车主提供全国充电桩搜索、详情查看、动态信息、支付、剩余电量提醒等服务，这也是四维图新在新能源垂直领域的布局之一。
据雷锋网(公众号：雷锋网)了解，2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆，连续两年保持全球第一，保有量达到100.4万辆，占全球新能源汽车保有量的50%以上，预计到2020年，我国新能源汽车销量将达到150万辆。
国家能源局提供的数据显示，截至今年4月底，我国累计建成公共充电桩17.1万个，其中城际高速快充站加快架设，已经形成了“六纵六横两环”格局。根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》，我国到2020年将新增集中式充换电站超过12万座，分散式充电桩超过480万个。“十三五”期间，新能源汽车充电桩（站）的市场规模将高达1300亿元左右。
由此可见，我国新能源汽车产业，尤其是充电基础设施建设将还有巨大的发展空间。
在四维图新看来，充电地图一体化解决方案的建立并非一蹴而就，而是有着较高门槛和严格要求。我国充电基础设施建设飞速发展，势必要求充电桩地图涵盖更多更全的数据，并且更新速度能与建设速度匹配。因此，数据全、更新快成为了基本要求。
但是，国内新能源汽车品牌繁多，加之充电桩运营商众多，且大多尚处在标准化推进过程中，如何帮助车主找到其车辆匹配的充电站桩，减少排队等待时间同样是刚性需求。
除此之外，为了有效提高充电设施利用率，公共充电站的选址亦尤为关键，基于交通大数据分析的建设选址意见，也是地图服务需要承担的社会责任。
围绕着这三项最基础的需求，四维图新基于自身优势，以专题地图服务为切入点，打造了面向新能源领域的电动汽车智能出行解决方案——桩家。
桩家之所以是服务型产品，本质在于该充电地图一体化解决方案的基础平台就是由“云数据服务+开放能力+应用”组成，其中“应用”的形式可以为自有或者第三方合作伙伴，同时也是面向包括手机、车机等多种终端平台。
目前，桩家覆盖主流运营商的充电站桩，有10万公共充电桩和2.4万动态数据，预计到2017年底可将合作厂商数量扩大至10家左右，可以实现云地图服务、充电控制服务和车机、手机、PC跨平台无缝服务。
我们可以想象，如果将桩家与四维图新的车联网业务进行整合，形成适用于新能源汽车的车联网解决方案，那么其又将在一个细分市场占得先机。
