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苹果自动驾驶遭遇挫折,转而开发园区穿梭大巴

简介:

据纽约时报报道,数年前,苹果招聘新人开发秘密的自动驾驶汽车项目时,高管会告诉他们,着手的产品会是公司的next big thing,会颠覆底特律和汽车行业。但如今,苹果的汽车项目已经沉寂下来。公司已经将苹果牌自动驾驶汽车放在一边,转而开发自动驾驶的的底层技术。公司高管Timonthy D. Cook在一次采访中称,苹果“专注于自动驾驶系统”。

这种转变的一个标志是,苹果正在开发自动驾驶的穿梭大巴,能将公司员工从一个办公地点送到另一个。这种穿梭车从没被报道过,很可能是由汽车厂商制造的商业化车辆,苹果用它们测试其自动驾驶技术。

据称,五名熟悉苹果汽车项目(代号Titan)的人向纽约时报透露了苹果的失误与转变过程。至少现在来看,它的想法已经从开发自己的车,变成为汽车开发相关技术。

苹果策略的转变也让它与其它公司趋同。比如Waymo这家Google脱离出来的公司,它可能是硅谷最领先的自动驾驶公司,但也说过不会生产自己的汽车。

苹果现在测试的车辆主要用来在办公地点间运送员工,现在这一项目被称为PAIL(Palo Alto to Infinite Loop),就是两个主要办公地点的缩写。

现在苹果的穿梭车还没开始运营。

苹果对自动驾驶野心一开始就不是小修小补,而是颠覆。Titan始于2014年,集齐了很多老员工,而且还招聘了一批有造车经验的专业,打算从软件到硬件全包。这也是典型的苹果风格。

据称,从一开始,Titan项目的员工就专注在很多细节上,比如能安静地开关的自动化车门。苹果还想重新设计汽车内部,打算去掉方向盘和车轮,还会加入VR和AR技术进去。苹果还曾开发过车灯和激光雷达。

苹果甚至还考虑过重新造轮子。Titan的一个团队调查过使用球形的轮子,而不是传统的圆形,因为球形有更好的横向驱动。

但整个项目后来遇到了困境。整个项目缺乏明确的愿景,也没定义清楚苹果在汽车上到底想要什么。报道中称,团队成员报怨项目的重点经常变化,而且上面设置的截止日期专横又不现实。




本文作者:张驰
本文转自雷锋网禁止二次转载,原文链接

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