智慧物流首先是建立在数据的基础上，可喜的是，现在前端已经形成很好的数据源。有了数据源，分拣过程、运输工具组织，都是在数据的指引下。马上又是“买买买”的“双11”购物狂欢节，快递业务进入旺季。然而尽管近段时间以来，笔者所在城市的CPI指数算不上高企，但原本薄弱的工资在并不薄弱的物价面前依然很难能抬头挺胸，相信这绝不仅是笔者一人之感，跟笔者同病相怜的人只怕也不少。
然而，让笔者更为抓狂的是，同样的商品，同样的质量(甚至我们的质量更差)，我国的商品普遍要比美国贵个30%以上，而在化妆品上，美国化妆品的价格甚至相当于国内价格的30%-40%左右，这也是国内的海外代购之所以能成气候的原因了，那到底是什么原因导致我国商品价格如此之高呢？
不能承受的物流成本之重
何以会出现这种经济越发达地区的商品反而比经济欠发达地区商品的价格更低呢？要知道发达国家的人均收入比我们可要高得多了。笔者以为，抛开政策因素外，在高度发达的资本主义商业社会里，一切都讲究效率，一切也在高效地运转着，这就意味着商品的流通速度更快，成本自然会被拉低，再加上更为激烈地竞争，自然其价格也就更低了，当然这只是大体而言，更深入的分析当然就要从成本说起了。
说到商品价格，自然也就涉及到成本，成本大体包括了商品的制作、加工以及物流运输等方面。在物流的成本上，我国在这方面尚有极大的进步空间，这也是我国商品在价格方面如此高企的重要原因之一。
在《中国采购发展报告(2014)》中显示，我国社会整体的物流总费用占GDP比重为18.0%，这个比例是明显高于发达国家的，即使是与经济发展处于同水平的金砖国家比，这个比例也是明显偏高的。
一般而言，发达国家的物流成本平均占成品最终成本的10%至15%，而在发展中国家，由于种种低效现象会导致物流成本显著增高，占到成品成本的15%至25%甚至更高，而我国制造商的此项比重更是高达30%至40%，这意味着我国的商品在物流上消耗的成本过大，要降低商品价格势必要在物流上开刀。
成本为何如此之高
曾有个段子在网络上流传颇广，说是同样一件产自中国东莞的levis牛仔裤，其在东莞的售价却是运往美国后售价的一倍，物流成本之高由此可见一斑！那么到底是什么原因导致的呢？
首先，是硬件基础设施尚待完善，这直接导致了物流运输的效率低下；新的完善的物流基础建设缓慢，现有的物流基础设施也很难良好的完成当下庞大的物流运输量，货物的分拣和搬运的自动化程度较低，效率不高；其次，我国多数的物流企业尚未建立起一套科学完善的物流管理体系，相关的法律建设亦尚未完善，存诸多空白之处，处于无序竞争的状态。
再次，我国的物流运输结构不合理，且协调性不够。目前，我国的铁路运输比公路便宜四分之一，水路比公路则便宜三分之二，但现在的物流运输主要还是依靠公路，铁路、水路运输方式使用率还较低，这其实也变相地推高了物流成本；最后，就是附加的运输成本较高，比如陆地运输中的各种过路费、罚款费以及超载费等。
智慧物流是如何降低商品价格的
何为智慧物流？智慧物流就是充分利用现有的智能化技术并将其加以集成，使得整个物流系统具备人的部分智能，比如具备思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流过程中出现的某些问题的能力。
智慧物流能在流通过程中自行获取信息并加以分析，最终做出决策，使商品从源头开始就被实施跟踪与管理，让信息流先于实物流。即通过移动通讯技术、RFID、传感器等技术的相互融合与协作让配送货物自动化、信息化和网络化。
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