[核心提示] 来自英国的 Nicolas Perrin 在以自己名字命名的 Perrin MyTeam 开源项目中，让任何人都有机会接触到为 2015 年勒芒 24 小时耐力赛设计混合动力原型车的所有资料。
编者注：本文转自微信公共帐号「GeekCar」。
随着科技信息的普及，我们对开源软件和系统的概念并不陌生。但关于超级赛车—这个受到无数追捧与膜拜的“偶像”，其内部构造与信息却似乎总是那么神秘。而现在，开源汽车项目，却将一个瞄准勒芒 24 小时耐力赛冠军的赛车进行了彻底的解构。
开源赛车项目
来自英国的 Nicolas Perrin 在以自己名字命名的 Perrin MyTeam 开源项目中，让任何人都有机会接触到为 2015 年勒芒 24 小时耐力赛设计混合动力原型车的所有资料，并可以向车队反馈自己的意见。
Perrin 本人此前有过丰富的在 F1 和运动车竞速赛作为工程师和设计师的工作经验，曾 6 年在 Williams F1 Team 担任过性能工程师和空气动力学设计师。而这次他亲自设计的项目中公开了极其详细的数据资料，从车型设计的 CAD 图纸，到车队预算甚至车队服装设计，这些都可以被开源项目的参与者浏览修改。Perrin 曾开玩笑说这些公开的数据都已经足够利用 3D 打印技术打印一部赛车了。
正像这个项目官方网站首页宣称的那样，Perrin Myteam 已经利用 3 年的时间完成了赛车的设计。他希望让所有人参与到自己的车队中，将车队信息完全透明，最终利用所这有人的力量争取在 5 年内赢下勒芒 24 小时耐力赛。真实详尽的资料，给那些一贯对运动跑车世界充满好奇的热门提供了对真实车队一窥究竟的机会。
揭开赛车的神秘面纱
我们传统印象中的以 F1 为代表的各个级别各个系列超级跑车似乎总会笼罩着一层神秘的面纱，一方面，跑车粉丝、无数狂热的孩子、各行各业的人，都为运动跑车那炫酷的外形和这迷人外 表下无以伦比的速度着迷，但另一方面，运动跑车的设计与制造似乎又离普通人日常接触的知识那么遥远。车队对自身技术信息的保密可能是一个原因，上海国际赛 车场在每年 F1 举办期间围场内各车队车间工作区严格限制观众及媒体进入，赛车底盘更是严格限制拍照。而 Perrin 似乎并不觉得这些有多么重要。
经历了长期的 F1 工作经验，拥有丰富的运动跑车设计经验，Perrin 认为通过这种开源的项目方式可以有机会建立一个所有人参与的团队，在增加粉丝关注度的基础上进一步通过这些公开的赛车及车队资料传递自身车队的价值理念。
5 年之内到底 Perrin 是否能按计划在勒芒赢得冠军现在尚不明确，但这种开源汽车的做法的确为传统赛车车队的宣传，以及大众对勒芒赛事赛车的了解，提供了一种有趣的新思路。
文章转载自 开源中国社区 [http://www.oschina.net]
