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一年内再次获得资本加持,拿森汽车电子完成4亿元B轮融资
拿森汽车电子方面表示,本轮资金将主要用于二期工厂建设、NBooster迭代产品研发、新产品线EPS plus的研发,以及扩大研发及运营团队。二期工厂将包括占地面积100亩、总计6万平米的生产制造基地及整车试验场,整体规划线控底盘产品总产能可达300万套/年。
小议车辆环境视觉基础前视感知
# 1. 前言 无论是AD/ADAS还是智能网联车,前视感知都是其最基础和重要的能力之一。自动驾驶(AD)是前几年的热门话题。今天虽然稍微降温下来一些,但仍是大家关注的重点之一,毕竟它是人类长久以来的梦想之一。众所周知,美国汽车工程师学会(SAE)将自动驾驶分为 L0~L5共六个级别。其中L3及以上允许由系统在限定或不限定条件下完成所有的驾驶操作;而L2及以下还是需要由人类驾驶员一直保持驾驶状态
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