低代码(lowcode)帮助运输公司增强供应链管理的4种方式

简介: 运输公司维系着全球供应链国际运输货物,从炼油厂运输燃料,再到将产品送到零售点。最后一公里将包裹送到消费者家中,总的来说运输行业绝对称得上是经济的粘合剂。

运输公司维系着全球供应链国际运输货物,从炼油厂运输燃料,再到将产品送到零售点。最后一公里将包裹送到消费者家中,总的来说运输行业绝对称得上是经济的粘合剂。

但这种责任通常也伴随着巨大的压力,经常会因为一些原因导致交货延误,至此也会让运输企业陷入困境,特别是做海运的,还会导致集装箱短缺。所以运输企业必须能满足电商平台等在线零售商的期望,快速运送货物,而且这个时间还不能太久。如果用时太久或者运输缓慢,那可能就会导致一些负面报道和“口吐芬芳”的顾客。

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遇到这种情况,织信低代码平台可以通过其特性帮助运输公司提高可见性、连接不同的系统并提高整个运营的效率,帮助减轻运输公司的负担。下面简单介绍一下,织信低代码帮助运输公司减少供应链问题的四种方式。

织信低代码改善供应链管理中的运输

1、提高可见性和连通性

很多运输企业经常依赖于许多不同的系统,包括企业资源规划(ERP)系统、仓库管理系统、运输管理系统,在某些情况下甚至是纸和笔。虽然在某种程度上有所帮助,但这些不同的系统将数据置于孤岛中,使得端到端可见性变得困难。

织信低代码使得连接不同的技术解决方案变得更加容易,即使它们缺乏现代的API。它甚至允许你连接到供应商和客户系统以共享数据,这可能导致收入增加。

织信低代码提供的可见性帮助团队更快地做出决策。例如,假设你构建了一个解决方案来编排连接到现有运输管理系统的驾驶员管理,允许驾驶员签到、调度和实时位置更新。这使团队能够在分配新的交付之前看到司机是否有迟到的危险,实时传达回程取货等状态变化,并确定其他运输合作伙伴以卸载交付。如果没有中央可见性,团队成员可能需要检查多个系统来完成这种类型的过程。

2、改善客户沟通

客户服务团队经常人手不够。让客户能够通过自助服务选项而不是电话和电子邮件来解决自己的问题,从查找信息到更新运输团队的收货信息,减轻了这一负担。

提供多种功能来帮助客户自助服务的织信低代码平台是理想的选择。门户网站使客户能够找到有关交付状态的信息,并解决他们自己的问题。机器人和业务逻辑等自动化功能可以在错过预定交付时自动向客户发送通知。结合这些功能,团队可以在运输可能延迟时通过电子邮件主动通知客户,然后让他们通过门户网站跟踪交付状态。

3、发现低效流程

当然,最好首先减少交货延迟和退货,因为这些会产生巨大的成本。有些延误是无法避免的,比如当司机面临恶劣天气或者客户无法签收包裹时。但是可以减少交付过程中的瓶颈。

流程挖掘工具帮助发现瓶颈或与理想流程的偏差。例如,日志数据可能显示司机在几个仓库花费了过多的时间。这种洞察力提供了一个机会来调查是什么导致了这些站点的延迟,以便你可以部署新的工作流来最小化延迟。

例如,由于现有应用程序中的可用性问题,这些仓库可能已经转移到基于纸张的系统。在此基础上,开发人员或咨询团队可以快速原型化和设计新的应用程序来解决这些问题,以提高用户的采用率。与运输成本急剧上升由于持续的供应链问题,运输公司可以使用低代码来简化流程和降低成本。

4、为行动不便的员工提供支持

卡车司机长途跋涉,在仓库装货,在目的地卸货。货运员工必须装卸货物集装箱。仓库人员花时间搬运包裹,而不是坐在办公桌后面。为这些员工提供移动设备支持,帮助他们提高日常工作效率,这对运营至关重要。

寻找一种平台,它能够创建开箱即用的移动原生应用程序,并确保在偏远或难以连接的地区进行离线访问。例如,运输公司可以部署解决方案,允许最后一公里送货司机在目的地登记和结账,获得新的任务,并通过单个应用程序提供实时路线更新。你的应用程序可以集成来自其他系统的数据,并使其在中央移动应用程序中可用—不需要额外的开发时间。这将使工作人员能够即时访问他们需要的信息更快地完成工作。

供应链管理为什么要选择低代码平台?

前面我们也说到过,运输公司是世界供应链的粘合剂,但目前全球供应链的不稳定性和消费者行为的发展,往往会给这些企业带来新的压力。而织信低代码为这种压力提供了一个完整的解决方案。作为一款强大的低代码平台,织信提供了三种能力:

1、能精准快速发掘企业的低效流程;

2、能持续性构建强大的应用程序来编排流程的工作流设计;

3、可以让企业尽可能高效运行的自动化,而这些结果恰好是一个统一的解决方案,适用于转变企业并更快地将商品交付给客户。

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