多传感器融合详解

简介: 多传感器融合详解

0.前言


多传感器融合(Multi-sensor Fusion, MSF)是利用计算机技术,将来自多传感器或多源的信息和数据以一定的准则进行自动分析和综合,以完成所需的决策和估计而进行的信息处理过程。和人的感知相似,不同的传感器拥有其他传感器不可替代的作用,当各种传感器进行多层次,多空间的信息互补和优化组合处理,最终产生对观测环境的一致性解释。


具体来讲,多传感器数据融合处理:


(1)多个不同类型传感器(有源或无源)收集观测目标的数据;


(2)对传感器的输出数据(离散或连续的时间函数数据、输出矢量、成像数据或一个直接的属性说明)进行特征提取的变换,提取代表观测数据的特征矢量Yi;


(3)对特征矢量Yi进行模式识别处理(如聚类算法、自适应神经网络或其他能将特征矢量Yi变换成目标属性判决的统计模式识别法等),完成各传感器关于目标的说明;


(4)将各传感器关于目标的说明数据按同一目标进行分组,即关联;


(5)利用融合算法将目标的各传感器数据进行合成,得到该目标的一致性解释与描述。


1.多传感器融合分类


后端融合算法


后端融合算法又被称为松耦合算法,本质上是对融合后的多维综合数据进行感知,如下图所示,后端融合算法是松散的,在出结果之前,所有的传感器都是独立的,不存在传感器与传感器的约束。


6e783ba195964017aef96bf7204b683c.png


这种后端融合方法常见的融合策略是使用EKF或ESKF来实现(一般常见于LIO当中)。这样会导致


1993a740699240eca55ec5854f5da4ea.png


…详情请参照古月居


相关文章
|
7月前
|
传感器 监控 安全
无线传感器网络与物联网的融合:未来智慧生活的关键
在信息技术不断发展的时代,无线传感器网络和物联网技术正成为推动智能化进程的重要支撑。本文将介绍无线传感器网络和物联网的基本概念,并探讨了它们融合应用在各个领域的前景和意义。从智能家居、智慧城市到工业制造,无线传感器网络与物联网的结合正引领着我们走向更智慧、便捷的未来。
616 0
|
7月前
|
机器学习/深度学习 传感器 编解码
【多传感器融合】BEVFusion: 激光雷达和摄像头融合框架 NeurIPS 2022
BEVFusion提出一个融合多摄像头和激光雷达数据的框架,可用于3D检测。在自动驾驶领域,通过独立处理并融合摄像头和激光雷达数据,可以显著提升3D对象检测的准确性和稳健性,尤其是在激光雷达可能出现故障的真实场景中。
1980 0
【多传感器融合】BEVFusion: 激光雷达和摄像头融合框架 NeurIPS 2022
|
传感器 自动驾驶 安全
自动驾驶传感器技术
自动驾驶传感器技术是自动驾驶系统的关键组成部分,它使车辆能够感知并理解周围环境。本文将深入探讨自动驾驶传感器技术,包括常见类型、工作原理以及它们在自动驾驶中的作用。
115 0
|
传感器 机器学习/深度学习 人工智能
多传感器融合 | CenterFusion:毫米波雷达和相机后融合3D检测算法
本文主要介绍一种基于毫米波雷达和相机后融合的3D目标检测算法——CenterFusion,原本是公司内部的一个技术方案,截取了其中的核心理论部分,所以看起来肯能有些严肃。
多传感器融合 | CenterFusion:毫米波雷达和相机后融合3D检测算法
|
传感器 机器学习/深度学习 算法
【多传感器融合】基于卡尔曼、无迹卡尔曼、拓展卡尔曼、粒子滤波实现非移动 GPS 干扰器的多传感器融合和位置估计附matlab代码
【多传感器融合】基于卡尔曼、无迹卡尔曼、拓展卡尔曼、粒子滤波实现非移动 GPS 干扰器的多传感器融合和位置估计附matlab代码
|
传感器 机器学习/深度学习 存储
多传感器融合理论及其应用——2
多传感器融合理论及其应用——2
145 0
|
传感器 测试技术
多传感器融合理论及其应用——1
多传感器融合理论及其应用——1
110 0
|
传感器 机器学习/深度学习 算法
【目标融合】基于扩展卡尔曼滤波器的传感器融合算法附matlab代码
【目标融合】基于扩展卡尔曼滤波器的传感器融合算法附matlab代码
|
传感器 编解码 自动驾驶
多传感器融合趋势下 实现高级别自动驾驶的三大关键
激光雷达则可以弥补毫米波雷达不能识别障碍物具体形状的缺点。因而要想融合不同传感器的收集到外界数据为控制器执行决策提供依据,就需要经过多传感器融合算法处理形成全景感知。
177 0
多传感器融合趋势下 实现高级别自动驾驶的三大关键
|
定位技术 算法 传感器
车载多传感器融合定位方案:GPS +IMU+MM
导读 高德定位业务包括云上定位和端上定位两大模块。其中,云上定位主要解决Wifi指纹库、AGPS定位、轨迹挖掘和聚类等问题;端上定位解决手机端和车机端的实时定位问题。近年来,随着定位业务的发展,用户对在城市峡谷(高楼、高架等)的定位精度提出了更高的要求。