我们从不少科幻电影上都看到过那些飞行汽车的概念产品，很多人以为这种东西只是幻想，离真正实现还有很长时间。
然而，事实并非如此，也许梦想很快就可以实现。
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路太堵，航空巨头公司也做起“飞行汽车”来
为了解决城市公路出行拥堵问题，各大有关部门、科技公司操碎了心，航空巨头-空客（Airbus）公司也提出了自己解决方案。
前段时间，在德国慕尼黑举行的 DLD 数字技术会议上，空客公司 CEO 托马斯·恩德斯（Tom Enders）表示将会在今年年底之前测试“飞行汽车”原型车，其终极目标是为了解决城市交通拥堵之痛。
托马斯·恩德斯在会上谈论道，100 年前城市交通向地下延伸，现在也是时候往天上发展了，他表示该公司研发的“飞行汽车”可以有效解决城市出行拥堵问题，而且还能免去修建道路、桥梁等的巨资费用。
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不开玩笑，空客 2016 年已成立“飞行汽车”研发部门
全球两大航空巨头，空客和波音的竞争日益激烈，当然空客前段时间提出的“飞行汽车”概念并非只是为了炒作、上头条，该公司 CEO 表示，希望通过一些新的科技领域来开启一个属于空客的时代。
（空客公司 CEO 托马斯·恩德斯，左 ）
而“飞行汽车”便是空客准备进军的一个领域，其早在 2016 年初已经成立了一个名为 A³ 的“城市空中交通”研发部门，是空客在硅谷的一个重要部门。
该部门主要负责探索、研发可载人的飞行器概念产品，诸如类似直升机车辆的个人空中交通工具等，另外还包括空中自动驾驶、人工智能等的衍生技术，目前尚不知道空客对该部门投资了多少钱，不过从规模和研发深度来看，数额应该不低。
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“Vahana”是一架怎样的飞机汽车？
空客希望打造一款人工智能+自动驾驶的飞行汽车，早在 2016 年 2 月“飞行汽车”部门成立后，便发起了一个代号叫“Vahana”的重点项目研发，该代号的名字来自于梵文，意思是“神的座驾”。
“Vahana”可以理解为是一款可以承载一个人并具有自动驾驶功能的飞行器，其在去年3季度的时候完成了设计并公布了概念草图，8 月份便开始建立和测试相关的子系统。
从概念图可以看出，这款飞行汽车采用类似固定翼飞机的设计，前后两个翼展上个安装有 4 个螺旋桨，座舱采用类似于战斗机座舱的设计，可承载一个人，整个飞行汽车的体积跟普通汽车差不多。
“Vahana”起飞不需要跑道，螺旋桨可倾斜的角度能让其水平或垂直起飞，并可在空中悬停，另外，其还配备了弹道弹射降落上，在低空中也能保障乘客安全。
可能很多人担心“飞行汽车”驾驶难度问题，而空客研发该产品的出发点是可以自动驾驶，“Vahana”配备全自动驾驶系统，具有自动避障、自动规划路线等功能，其最终的目标是打造一款可以自动驾驶的飞行汽车，用户通过 APP 预订空中汽车，就像“滴滴”打车一样。
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“Vahana”最快 2020 年就可以上天，“飞行汽车”即将满天飞
空客公司推出的“飞行汽车”并非只是概念，“Vahana”正在打造中，目前很多模块也已经成型，官方已发言计划“飞行汽车”的原型机于今年年底前完成升空测试，并计划在 2020 前后开始进行销售，也许人类飞行出行的梦想已不远。
“飞行汽车”的概念并非只有空客提出，然而由巨头公司来带头确实可以起到更好的促进作用。此前，Google 创始人拉里·佩奇便以个人名义投资了两家研发“飞行汽车”的创业公司：Kitty Hawk 和 Zee.Aero，目前这些“飞行汽车”的原型已开发完成。
获得了 Skype 联合创始人旗下风投公司 Atomico 投资的 Lilium Aviation 初创公司也正在打造飞行汽车，并计划在今年内完成飞行测试。
（Lilium Aviation 的飞行汽车）
以上这些“飞行汽车”的案例只是比较知名的几个，世界各地正在研发“飞行汽车”的团队不下十家。在我国一家来自广州的无人机公司亿航也在去年的 CES 上推出一架名为亿航 184 的载人飞行器，该机型已处于测试阶段。
（亿航 184 载人飞行器）
现在看来，或许很多人觉得这些“飞行汽车”依然离我们还有很远距离，甚至某些公司的产品只是概念炒作、骗投资，不过通过这些产品，我们对于飞行汽车的概念已经变得越来越清晰，随着科技的进步，相信梦想很快会成为现实。
