“我们上云，是因为我们公司在五个城市办公，并且还有很多同事是在项目现场，特别需要解决我们内部协同的问题，一是即时性，二是协同有效、尽快决策。而SAP JAM不仅能够解决我们的协同痛点，还会在协同之后，打造一个知识库，让我们可以有据可查，有源可依。”特斯联首席运营官涂孙红的这段话，若不是笔者接触SAP相对深入，一定会被惊得张大了嘴巴。确实，SAP今天不再仅仅是一家ERP领域的全球领导者，事实上，SAP执行董事会成员傅美黛在日前于北京举行的SAP中国峰会上，开篇就是“助力中国体验经济”，同时宣布了SAP新的定位：一家以“智慧企业”为战略驱动的体验公司。或许，特斯联与SAP JAM的结合案例，更可以展现如今SAP的全新商业逻辑。
SAP执行董事会成员傅美黛
D2O来了
特斯联是一家光大控股投资孵化的高科技创新企业，主要从事AIoT技术创新和落地应用，创业3年多时间已经发展为一家拥有600多名员工的智能场景服务商，为安防、消防、电力、能源、金融、文博等行业提供场景智慧服务。很明显，特斯联不是一家典型的SAP客户，虽然特斯联有用到SAP的财务模块，但更让人惊讶的是特斯联用到了SAP基于云的运营协同解决方案。说到这里，就不得不谈到SAP的全新定位：一家以“智慧企业”为战略驱动的体验公司。在今年4月份的汉诺威工博会上，SAP发布了全球首个融合了工业互联网和人工智能的D2O（Design to Operate）解决方案，覆盖设计、计划、制造、交付、运营的所有环节。
SAP全球高级副总裁、中国总经理李强解读D2O
D在这里是Design，O在这里是Operate。我们传统理解的ERP，其实是从生产计划开始的，ERP的R是Resource，即资源；而P是Planning，即计划。所谓计划、制造、交付，其实就是传统ERP的全过程，从生产制造一直到进销存，到最终用户手中。但是，今天的企业，因为互联网，可以实时跟消费者互动，得到消费者的反馈，从而修正产品设计，从而在市场中获得更高的满意度，而这，就是体验经济。企业由此需要更好地进行闭环运营。我想，这也是为什么SAP将传统ERP的计划、制造、交付，向两端延伸至设计与运营的原因之一。实际上，SAP的智慧设计里包含有新产品发展管理的概念，其中客户满意度驱动、系统工程、需求变化管理、模拟测试管理等等，都是智慧设计中的一部分。
O-data和X-data
特斯联目前的重点业务之一是智慧社区，主要围绕社区的公共安全、公共管理和公共服务提供智慧化改造。目前已经在全国落地的智慧社区项目超过5000个。因为有了AI和物联网的部署，整个社区的治安条件、社区物业管理都会得到一些改善；独居老人、空巢老人也会因此得到社区更多的帮助和关爱。
特斯联首席运营官涂孙红
很明显，特斯联虽然是toB，但更重要的是为客户解决toC的问题，因此，用户体验对于特斯联而言非常重要。而今在中国，不仅仅是新兴的智慧产业，即便是传统产业，也在越来越关注用户体验。中国国际海运集装箱（中集集团）CIO潘进杰就提到一个大众场景：“我们有很多产品是后服务市场，比如登机桥，平常飞机晚点本来就很严重了，我们不希望说登机桥再来拖大家的后腿。因此今天一个登机桥上就有许多传感器，通过物联网时时刻刻对产品本身进行运行监控、预测性维修等等。”在潘进杰看来，以往的ERP可能最后只能看到最终的结果，但今天，人们可以把整个生产过程当中所有设备的数据及时收集回来，跟SAP ERP做结合之后，时时刻刻进行精确判断，指导运营的创新。很明显，数据是关键。SAP今天有O-data，还有X-data。这里的O也是Operate，而X则是Experience，即体验。“在智慧消防上，我们搭建的模型，包括火情识别、救灾路径等等，这些都需要对数据进行很好的协同。”涂孙红说，像特斯联这样的初创企业，在智慧城市的大框架下，期望能够从局部开始，在更多的领域与SAP合作，贡献AI和IoT的落地应用。
工业互联网的落地模式
特斯联和中集集团的AIoT创新应用是实实在在的。但如今，尽管中国的人工智能和工业互联网取得了巨大的腾飞，却仍在AI和工业互联网领域伴随着资本狂潮出现了越来越多的泡沫——今天超过90%的中国人工智能企业都还没有实现盈利，上百个工业互联网平台挤成红海。到底中国的AI企业和工业互联网平台如何能真正帮助到实体经济？潘进杰有自己的看法：“其实数字化转型大致可以分为四个阶段：第一阶段是运营管理的创新，第二是决策模式的创新，第三是制造模式的创新，第四是商业模式的创新。”实际上，中集集团已经通过与SAP的合作，基本上验证了运营管理的创新、决策模式的创新和制造模式的创新。“有了D2O，我们希望从一个纯制造的公司转型成为制造+服务的公司。”潘进杰所说的商业模式创新，在中集集团就是从一家装备制造商，变成一家以租代售模式的服务提供商。
中国国际海运集装箱（中集集团）CIO潘进杰
很明显，以租代售就需要做运营服务，就需要时时刻刻对产品本身做运行监控、预测性维修等，这就需要从制造模式上形成软硬一体的新制造，形成客户满意度驱动的新制造，来支撑商业模式创新。“德国工业4.0关注的目标是如何利用工业互联网和人工智能来赋能德国的制造业，让德国的工业能够始终保持兴盛。”SAP全球高级副总裁、中国总经理李强认为，“D2O重要的是人工智能在每一个价值链都得到了体现。”举个例子，用户可以通过语音交互或者眼神的追踪来实现人与计算机与设备间的人机交互；企业可以通过机器学习来分析客户的需求，可以通过人工智能来预测下一季可能的销量，从而指导生产，避免造成库存的积压；企业可以通过人工智能来实现模块化的制造，以满足客户大规模定制的要求；在交付过程中，企业依然可以通过人工智能来优化交付的网络，节约交付的时间和交付的成本；对于已经安装在客户现场的大型设备，通过物联网的方式实时采集数据，通过人工智能来预测这台设备可能出现故障的时间。D2O的每一个环节，都是人工智能和工业互联网结合的创新解决方案。
更懂中国的中国加速计划
事实上，SAP的D2O之所以可以将人工智能和工业互联网结合，得益于SAP过去十年700亿美金在该领域的持续投资。“我们几乎并购了所有细分领域的领头羊或者前三名的厂商，使得SAP今天能够提供端到端的全云解决方案。”李强表示，“与此同时，SAP通过自研重构了R3的4亿条代码，发布了新一代的ERP——S/4HANA Cloud，包括SAP工业互联网平台、SAP Cloud Platform以及C/4HANA等等。”
李强解读人工智能和工业互联网的结合
不仅如此，SAP还在今年年初启动了“中国加速计划”。该计划首先基于中国特点，SAP专门投资研发面对中国本土中小企业的云ERP产品（正式商用版计划于2020年初正式上市），将采用更懂中国和更高效便捷的方式，让越来越多的小企业能够用上SAP的ERP产品。其次，SAP在中国正在快速扩张分支机构，其中包括成都、济南、武汉和未来的南京分公司，一方面能够支持SAP在当地开展业务，包括跟当地政府合作建立赋能中心，帮助当地传统产业升级换代；另一方面，SAP也希望能够通过分支机构支持在当地建立更完整的生态体系，不仅与新兴的AI和ISV企业合作，同时也在全国范围内招募了大量的渠道合作伙伴，希望能够从一二线城市，覆盖到三线城市，让更多的企业在当地得到更便捷的服务。此外，SAP与阿里云的合作持续了大半年的时间，即将基于阿里云的基础设施上线SAP S/4HANA的多租户版本云商务套件，同时还会上线SAP的云平台，确保SAP的云产品、服务能够完美落地中国市场。
SAP全球执行副总裁、SAP大中华区总裁纪秉盟
“今天最智慧的企业，他会从一开始，从产品的设计和研发第一步，一直到产品最后交付和运营的全过程，都把客户的体验融入其中，不断倾听客户的新需求，让自己的服务更优化地满足客户的需要。”SAP全球执行副总裁、SAP大中华区总裁纪秉盟解释说，作为一家以“智慧企业”战略驱动的体验公司，SAP希望通过把全球的经验与中国的智慧相结合，在未来推动更多的中国企业都能更快，也能更好的实现向体验经济转型。
