波音737 MAX最快5月底复飞，软件更新已完成；中国电信开启2019“携号转网”扩容改造集采。
1.福特因排放测试问题面临刑事调查
据外媒The Verge报道，福特汽车公司周五在一份财报中承认，美国司法部正在对其内部排放测试程序进行调查。据该汽车制造商称，调查仍处于“初步阶段”。
值得注意的是，福特表示该调查与使用“欺骗装置”或用于欺骗监管机构的软件无关，这曾是大众汽车公司“柴油门”丑闻的核心问题。该公司表示已聘请Sidley Austin律师事务所进行调查，并向环境保护局发出警告，其现在也在与加州空气资源委员会合作，以解决可能存在的任何问题。
2.波音737 MAX最快5月底复飞，软件更新已完成
据悉，联邦航空管理局（FAA）可能会在下个月底或6月初批准波音737 MAX机型的复飞。目前波音公司还没有上述消息回应，不过从这个批准的时间点上看，要比之前的提前了很多。
对此，知情人士说，除非发现一些新问题，否则美国联邦航空局预计将告知与会的外国监管机构，它“有能力在会议结束后的某个时间批准该机型复飞”，时间最早可能在一周后。波音公司现在也在重点改进飞机的失速传感器及其控制系统MCAS，确保它不会将自己的指令优先级放在飞行员之上，并且不会因为1个传感器（波音737 MAX-8有2个传感器）的错误数据就判断飞机失速。
3.不受三星影响，华为将如期推出折叠屏手机
据悉，台湾媒体称，在三星折叠屏手机Galaxy Fold延后上市后，市场立即将目光转向同样将推出折叠屏手机的华为身上，甚至传出受到三星折叠屏手机事件影响，华为可能将Mate X延后上市，以确保手机的耐用性，并解决可能出现的潜在问题。对此，华为内部人士反驳该消息，表示Mate X的发布将如期举行。
据台湾钜亨网4月25日报道，业内人士透露，Mate X折叠屏幕供货商同时每个月8万片的出货量应该没问题，超过当初给华为保证的月出货5万片。至于折痕问题，多家外媒曾对华为Mate X有过短暂体验，在体验后表示其屏幕是“折叠屏手机中最为平整的”。
4.马斯克与SEC达成和解：今后发特斯拉推文要律师批准
北京时间4月27日凌晨消息，纽约联邦法庭文件显示：特斯拉CEO马斯克与美国证券交易委员会（SEC）就马斯克使用Twitter一事达成和解协议。协议约定，马斯克今后若要发表关于特斯拉的信息，必须获得自己律师的预先批准。此和解协议必须获得联邦法官Alison Nathan批准。
这一事件的起因源于马斯克的一个推特。2月19日，马斯克曾发布推文称：“特斯拉在2011年生产了0辆汽车，但到2019年将达到50万辆左右。”随后，SEC向曼哈顿联邦法院提起诉讼，请求法院判处马斯克藐视法庭罪。SEC称，马斯克2月19日的推文违反了去年9月份双方达成的和解协议，即禁止马斯克在未经特斯拉事先批准的情况下，在社交媒体上分享有关特斯拉的重大信息。
5.中国电信开启2019“携号转网”扩容改造集采
4月26日，中国电信开启2019年“携号转网”建设改造工程（CDMA域SIP代理建设）和2019年短信中心号码携带升级扩容工程（应用软件部分）两个项目的采购。
据悉，中国电信2019年“携号转网”建设改造工程（CDMA域SIP代理建设）采购内容包括北京、广东、广西等26省所需的CDMA域SIP代理服务器。拟采取单一来源方式采购，单一来源采购供应商包括：华为技术有限公司、中兴通讯股份有限公司、上海诺基亚贝尔股份有限公司，共3家公司。而2019年短信中心号码携带升级扩容工程（应用软件部分）项目的采购内容为30省共计32套短信中心应用软件升级。
