根据国际数据公司（IDC）最新发布的《中国汽车云市场（2026年上半年）跟踪》报告，2026年上半年中国汽车公共云基础设施市场规模约83.4亿元人民币。其中，阿里云汽车公共云基础设施市场份额达45.1%，接近半壁江山，在该市场的收入同比增长111%。这也是自2021年起，阿里云已连续11期位居中国汽车公共云基础设施市场第一。
随着大模型在智能座舱、智能辅助驾驶等场景中加速落地，汽车行业对算力资源与AI技术的需求持续增长。阿里云作为提供全栈人工智能服务的全球领导者，凭借以千问大模型、平头哥自研AI芯片，以及高性价比、高稳定性的云计算和AI基础设施，正成为越来越多车企的主流选择。
在智能座舱领域，阿里云提供了一整套“端+云”协同架构助力汽车行业打造极致体验，让智能座舱从问答交互走向“办事”。目前，千问大模型已接入比亚迪座舱体系，参与多轮对话、复杂意图理解与任务协同。基于千问AI平台，蔚来智能座舱以 NOMI Intelligence 4.0为核心，推动大模型与整车感知、任务规划及执行系统深度融合。让 AI 不仅能够听懂用户需求，更能够调用整车能力、完成复杂任务。此外，一汽红旗、广汽、长安、东风、北汽、吉利、长城、理想、上汽大众、上汽智己等车企也宣布接入千问。
在智能辅助驾驶研发方面，目前已有近30家车企和智驾方案商在阿里云上开展智驾研发，实际使用的平头哥自研AI芯片已突破15万卡，创下汽车行业在公共云平台上使用自研AI芯片的最大规模纪录。
AI也在深入车企的研发场景。吉利汽车已在智能座舱、智能驾驶、车主App等业务场景接入Qoder。截至2026年9月底，Qoder已覆盖吉利逾千名研发人员，支持500余个研发场景，助力吉利汽车软件全生命周期提效。
长安汽车则在研发、生产制造、供应链、销售和服务等场景接入千问办公，将AI能力嵌入具体业务流程。研发工程师借助千问办公开发线束选型计算工具，将原本需要约两天的手工计算压缩至导入参数后五分钟输出结果；供应链员工将包装评审流程拆解为自动化脚本，实现数据抓取、进度汇总和滞留预警。
在海外市场，阿里云以国内外统一的领先技术架构和服务平台，帮助车企建设全球业务。车企可快速构建海外核心系统、30天完成车联网系统部署，获取技术、服务、生态的全链路支持。目前，100%中国车企不仅在国内市场选择阿里云，在海外市场也选择了阿里云。
从智能座舱、智能辅助驾驶研发到企业运营和全球化业务，阿里云已构建起覆盖汽车全价值链的云与AI服务体系。阿里云将持续以全栈AI技术能力和统一的全球化基础设施，与车企共同推进智能化研发、产品创新和组织提效，支持中国汽车产业加速智能化与全球化。
