日前，爱立信、韩国SK电讯和宝马成功完成最领先的5G外场移动测试，并完成多车辆5G测试。在位于韩国永宗岛的宝马汽车测试轨道上部署了5G测试网络。爱立信与SK电讯一起部署了网络切片和5G无线网络基础设施，测试网络覆盖了宝马驾驶中心的一条完整轨道。此次试验表明，5G将能够支持V2X服务，V2X需要低延迟和高一致性的双向通信。
SK电讯首席技术官兼研发中心主管Alex Jinsung Choi表示：“5G不仅仅能提供更快的数据传输速度。它将成就更多强大的服务，为用户带来前所未有的价值。今天5G车联网技术的演示是未来5G时代实现全自动驾驶的第一步。”
测试环境基于爱立信5G外场测试网络，它包括28GHz频带上的多个无线传输点，以覆盖整个测试轨道和安装在每个汽车中的UE。测试显示吞吐量始终稳定在Gbps级别，延迟只有几毫秒。当速度超过100km/h时，通过在不同传输点使用波束跟踪和波束传输实现了无间断的连接。基于爱立信的无线接入网和核心网的系统解决方案，测试显示的5G性能可实现多个车联网用例，例如增强现实和虚拟现实、障碍物控制和车辆间通信等。
爱立信网络产品主管Thomas Norn表示：“爱立信正与全球领先的运营商和生态合作体系伙伴合作，推动实现5G——包括今天的准5G标准外场测试，以及与全球标准组织和行业伙伴进行的标准化活动等。通过此次测试，5G技术和商业化更进一步，特别针对车联网应用而言。”
此次测试实现了诸多全新的5G重要功能，包括多站点、多传输点、MU-MIMO以及在毫米波频带上运行多个终端等。测试演示了在高速移动状态下，不同5G接入点之间的波束跟踪和波束移动。
爱立信正通过业界领先的5G测试系统支持与全球运营商的多项合作协议，使运营商合作伙伴能够通过相应的5G测试环境对各种应用进行实测，从而不断探索新的商机。
本文转自d1net（转载）
