未来的智慧城市:创新还是入侵?

简介:

2015年9月,美国奥巴马政府宣布了自己的“智能城市”的倡议。在这一计划中,将为联邦研究和数十家协作技术机构提供1.6亿美元投资。其智能城市的目标包括,“减少交通拥堵,打击犯罪,促进经济增长,管理气候变化的影响,提高城市服务的交付能力。”

虽然美国政府的支持是显著的,但智能城市的概念的推出已经有相当长的一段时间。2009年,韩国耗资400亿美元建立在围垦滩涂建设了松岛城,这个城市的基础设施是几乎从零开始。

智慧城市的乌托邦愿景

随着技术集成到基础设施本身,可以实现一个无处不在的城市的潜力,松岛提供创新的城市规划迄今是让人无法预料。例如,垃圾车在松岛是不必要的,因为该城市使用气动垃圾系统。这意味着所有废物进入地下管道,通过垃圾自动分类,并运送到适当的填埋或回收中心网络。此外,城市中心的居民可以通过强大的数字网络进行视频会议或远程聊天。

为了避免有人被误导,认为松岛的激励计划只限于废物管理和IT应用,最近的一篇文章指出该城还有美丽的林荫大道和运河,并指出:“松岛这个国际商务的城市可能会出现同样的奇迹,城市的技术奇迹与人类遥远的想象力相结合,将创造一个无限可能的地方。”

从自动化家园到交通流量和污染的监测,市政规划者将松岛作为一个实现智能城市技术的承诺。

失乐园:连接系统的安全风险

并非所有的共享智能城市都有着同样的热情。在一些新闻头条中,引用了“独狼攻击”,“软目标”和“潜伏分子的世界”等一些词句,互联的基础设施所带来的后果突然觉得并不是空想。

2016年6月,安全技术解决方案提供商Tripwire公司进行了一项调查,调查了203名在美国国家和地方政府机构工作的IT专业人士。他们的答复表明正在高度关注与智慧城市相关的安全风险。受访者数据显示以下:

·88%的政府IT专业人员认为网络攻击关键城市基础设施可能会对公众安全构成威胁。

·78%的政府IT专业人员预测,对智慧城市的服务网络攻击将在2016年“可能”或“肯定”会发生。

·81%的政府IT专业人员认为网络攻击关键城市基础设施可能导致人身伤害。

·83%的政府IT专业人员表示对网络攻击智能城市交通举措表示关注。

人们可以通过所提供的2003年美国东北地区停电经济和人员伤亡的证据,了解大都市城市基础设施建设遭遇袭击或故障可能导致的结果。这一事件导致500万人电力中断超过两天,11人死亡,并且由于停电造成了60亿美元的损失。

担忧隐私

一个相互关联的城市交通和行人监控网络,可以提供丰富的可操作的大数据。例如,荷兰的鹿特丹交通管理局每天早上监控约22000车辆的运动情况,而区域环境机构每小时收集鹿特丹在各处部署传感器的数据,每年将获得175000个以上的观测值。

除了更好地管理交通和公共交通,以及控制污染以外,智慧城市的支持者强调这样的数据,以便加强监管,控制人群,甚至舆情的监测。

然而,很多人表示对这样的系统滥用表示关切,尤其是考虑到智能手机整合许多智能城市使用连接的应用程序时。智能手机虽然表面上是“匿名”的通讯设备。包含个人标记,以及对于营销人员,政府机构,甚至那些骗子很有价值的丰富的信息。爱尔兰梅努斯大学教授罗布·基钦在最近的一篇文章对于智能城市和城市基础设施面临问题表达了自己的看法:

“每个智能手机都有唯一的标识符,可以通过应用程序访问和共享,其中一些信息可以通过Wi-Fi或蓝牙信号从外部捕获。这些标识符可以用来跟踪电话,并通过关联获知它的所有者。虽然ID是假名,但可以作为非常明确的个人标记,因为有一系列其他信息附在上面,如电话号码、电子邮件、通讯记录、地址簿、社交媒体账户,信用卡的详细信息等,以及一些推断的信息,如家庭和工作地址。

尽管智能城市与无处不在的技术整合是一个迷人的愿景,但人们对于它也存在明显的担忧。为此,非营利机构SecuringSmartCities发出倡议,希望通过全球各地企业之间的合作,政府、媒体、其他非营利组织采取的相关行动,解决现有的和未来的智能城市网络安全问题。”

本文转自d1net(转载)

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