瓦肯科技：专注汽车后服务市场，通过数字化创新创造价值

商务部数据显示，随着我国经济形势稳定向好，2020年汽车后市场消费持续复苏，初步估算，全年汽车后市场消费规模超过1万亿元，有力拉动了汽车消费。专家分析，随着我国汽车保有量稳步提升，车龄增长，中国汽车后市场还有很大的发展空间。

本期《看见星云力量》采访了一家专注专注汽车后服务市场，通过数字化创新创造价值的企业——上海瓦肯科技有限公司，和创始人刘世军聊了聊他的创业历程和瓦肯科技与阿里云的故事。

一、 专注汽车后服务市场，通过创新创造价值

成立八年来，瓦肯科技一直专注汽车后服务市场，通过数据标准化、管理系统化，服务互联网化连接产业链上下游，通过创新创造价值。

汽车后市场是指，汽车在出售以后围绕汽车使用过程中的各种服务，涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。目前，各大互联网养车平台从跑马圈地的增量扩张，转变为门店的精细化运营。

瓦肯科技旗下拥有汽配营销系统方案、汽修连锁系统方案、商用车维保管理方案、汽服门店数字化运营方案、智能洗车机管理方案五大产品线，包括了车保微商、车保微店、车保助手、集客宝、车保智洗等多个成熟产品。其中，由瓦肯科技独立研发的汽车后市场专业BI系统车保智数，有效提升了客户的数字化运营水平。瓦肯科技先后服务了数千家汽修门店与汽配经销商，间接服务了数百万车主。

瓦肯科技在2015年获得某头部供应链企业投资，也多次获得上海市科创企业政策扶持，拥有18项软件著作权，汽服门店客户遍布全国20多个省。

这一切都离不开刘世军和他优秀的团队。刘世军毕业于清华大学软件学院，曾在某国产操作系统公司工作了10年，在IT互联网领域积累了丰富经验。进入IT行业前，他还曾在汽车发动机厂担任过设计工程师，熟悉汽车与机械制造行业。瓦肯科技核心团队的其他成员也各有所长，譬如，毕业于清华大学经济管理学院的金融专业博士，拥有15年汽配供应链行业管理经验的行业老兵。

谈到创业初衷，刘世军说道：“当时基于身边朋友的养车服务咨询，我们发现汽车后服务市场有广阔前景。通过分析行业现状，我们认为信息化程度不高，缺乏互联网技术支持，是阻碍产业效率提升和用户体验的原因之一，于是开始着手研究解决方案。起初，主营业务是O2O平台“车保无忧”，之后于2014年转型提供SaaS系统、门店运营服务。”

刘世军表示，瓦肯科技主要有两个创新点：一是将配件生产商、汽配供应平台和维修厂纵向整合，让上下游数据流通起来，使得产销融合，大大提高了数字化运营水平和供应链效率，形成一个高效协同的网络体系；二是以门店运营为中心，打造了数字化智能养车服务平台。不同于巨头公司打造的中心化平台模式，瓦肯科技以区域连锁店和专项连锁机构为切入点，通过帮助他们打造自己的服务平台，逐步形成一个共建共享的汽车后服务平台。

二、 看准未来数字化产业协同

2015年，瓦肯科技给汽服门店提供系统服务时发现，虽然很多门店都有软件系统，但是并不能满足门店精细化管理和高效服务客户的需求，使用更合适的系统提升运营能力是大势所趋。通过无数门店反馈的需求，瓦肯科技不断迭代升级服务系统，持续为更大体量的消费者服务。

“目前数字化和它的前身信息化各自为阵，汽车后市场的产业协同依旧呈弱势。根据对供应链各环节的业务现状、发展趋势分析的判断，瓦肯科技抓住线下汽服门店这个核心角色，希望在服务门店的过程中将上下游连接起来，正在努力实现数字化运营。“刘世军在展望公司未来发展时表示。

创业八年，刘世军感慨颇多，他表示：“虽然创业之前已经看了许多前人的经验总结，但只有自己真正面对时才能获得深刻的体会。创业是一种生活方式，它需要你总是面对不确定性，如果你技术出身，那对一个完整的商业流程也要有所钻研。之前公司获得过一轮融资，但是因为对资金的不成熟规划导致现金流断裂。这些亲身经历后的失败经验是具备真正价值的，所以当我们阅读他人故事时，建议结合自己的现状分析思考，这会获得更深的感悟。”

三、 使用阿里云服务器多年，是值得信赖的平台

“我成为阿里云用户是因为2015年了解到阿里云服务器性能优异，购买体验后整体感受非常好，遇到问题客服能够及时解决。这种陪伴式服务让我觉得很贴心，所以一直使用至今，给公司运营的安全和稳定提供了保障。一次偶然的机会，我发现了阿里云创新中心，出于融资等需求进行了一定的了解，并填写星云扶持计划，项目已经通过了审核，我感到十分荣幸。”刘世军表示。

刘世军还谈到，汽车后服务市场的产业链很长，上游有配件生产商，中游有汽配供应链平台、分销商、维修厂等，下游则是消费者。目前行业整个趋势呈现利用互联网打通信息流，使其产业协同，将单纯的交易关系转变为运营服务，认识更多行业伙伴对公司发展具有推动作用。阿里云的线下活动为他提供了寻找合作伙伴的机会，让他收获颇多。

瓦肯科技和阿里云的故事仍在继续，刘世军说道：“未来，我们希望通过阿里云平台以及阿里云创新中心接触到更多各个行业的企业，在互相交流中共同学习进步。同时让更多人了解和加入汽车后服务市场，共同实现汽配件生产商、线下门店等环节的高效协同。”